Знаки безпеки, Знаки пожежної безпеки, Знаки евакуації і план евакуації при пожежі світяться в темноті

що Світяться в темноті згідно ГОСТ і Нпбзнаки безпеки, знаки пожежної безопасностізнаки пожежної безпеки, знаки евакуації, і покажчики напряму евакуації час післясвічення від 18 до 36 годин, що дозволяє прийняти необхідні заходи по евакуації людей з об'єктів, будівель і споруд при виникненні надзвичайних ситуацій. Система пожежної безопасностіпроїсходящие техногенні катастрофи і терористичні акти в Москві і регіонах показали необхідність в застосуванні знаків евакуації і пожежної безпеки з ефектом "післясвічення", що надають відчутну допомогу при евакуації людей в надзвичайних ситуаціях. Фірма (Світло В Тьмі) має великий досвід роботи у сфері виробництва і застосування фотолюмінесцентних евакуаційних систем, знаків, покажчиків, планів евакуації, табло і так далі тіл (495) 680-07-90по ініціативі нашої фірми і за участю наших фахівців в 1997 році ефект "післясвічення" в темноті був включений в (норми пожежної безпеки) РФ. НПБ 160-97в 1998 року наш представник був членом МВК і головним фахівцем з впровадження ефекту "післясвічення" на знаках форменого одягу (смугах, шевронах, спецодягу, захисних шоломах). У 2002 році ДЕРЖСТАНДАРТОМ РОСІЇ був прийнятий ГОСТ Р 12.2.143-2002 Системи фотолюмінесцентні евакуаційні (ФЕС), де визначені правила застосування фотолюмінесцентних евакуаційних систем. Система пожежної безпеки (ФЕС) В червні 2004 року спільно була оснащена станція Московського метрополітену "Медведково" і склад з 8-ми вагонів, згідно ГОСТ Р 12.2.143-2002. Знаками безпеки і покажчиками напряму евакуациів 2004 - зали і приміщення Курського вокзалу були оснащені необхідними знаками безпеки і покажчиками евакуації що світяться в темноті, відповідно до НПБ 160-97 (Норми Пожежної Безопасності) і ГОСТ Р 12.2.143-2002, які наказують розміщення знаків евакуації і пожежної безпеки з ефектом "післясвічення" у всіх наземних і підземних спорудах суспільного призначення. Сфери застосування знаків: Готелі, ЖД- вокзали, підземні переходи, кінотеатри, концертні зали, виробничі, торгові і офісні будівлі і приміщення, під'їзди, сходові прольоти, підвальні і горищні приміщення, ліфти і так далі школи, дитячі сади, гуртожитки, житлові будинки, котельні;- Метро (станції, переходи, ескалатори), підземні споруди (покажчики шляхів виходу, і плани евакуації); - транспорт (наземний, підземний, плаваючий, повітря) (наприклад ж/д пасажирські вагони, автобуси, поїзди метрополітену, морські і річкові судна, літаки і т. д.). – на морських і річкових об'єктах, згідно стандартам і нормам ІМО, ІКАО, ІАТА; - на спецтехніці, на форменому спецодягу, шоломи працівників господарських підрозділів і т. д.; - потенційно небезпечні об'єкти; - спецтехніка і автомобілі підрозділів (графічні символи); - заборонні, застережливі, приписуючі і вказівні знаки (ГОСТ Р 12.4.026); - при проведенні ремонтний - відновних робіт (загородітельниє стрічки, ланцюга, стовпчиків і бар'єрів з покажчиками небезпеки). тіл (495) 680-07-90

Знаки безпеки

НПБ 160-97

Пожежна безпека в школі